近日，位于昌金路的牛栏山引水桥在完成前期市政配套工程后，正式进入危桥改造阶段。服务44年的北桥将被拆除重建，服务17年的南桥将进行加固改造。工程预计于2024年12月底完工，改造后将更好地服务群众出行，促进河东河西经济社会协调发展。

　　在牛栏山引水桥危桥改造工程现场看到，混凝土搅拌车、挖掘机等大型机械设备协同作业，施工人员安全防护措施到位，忙而有序。不远处，几名工人正在安装桥梁钢筋笼，应急池及引桥桩基也在同步施工，之后将进行引桥墩柱浇筑及盖梁施工。待市自来水集团实施的DN1400输水管线改移工程完工后，对北桥进行拆除新建。

　　“本次改造工程将拆除北桥，在原址新建，改造南桥栏杆及步道，同步实施通信线路改移、夜景照明等市政配套工程。新建北桥长700米、宽15米，南桥将现有栏杆替换为防撞栏杆，人行步道由1.5米加宽至2.4米，让市民出行更安全。”顺义公路分局工程科工作人员吕滨介绍。工程完工后将彻底解决牛栏山引水桥桥梁安全隐患，改善居民出行体验，进一步提升市政基础设施服务水平。

　　牛栏山引水桥位于昌金路，跨越潮白河，连接河东、河西，是顺义区的交通要道，也是北京市东北部地区的货运通道。其中，北桥由北京市自来水公司于1979年建成通车，南桥由顺义公路分局于2006年建成通车。北桥历经44年运行，2019年被评定为危桥。

　　为最大程度减少施工对群众出行的影响，顺义公路分局会同市公安局顺义分局交通支队、牛栏山镇、北小营镇等相关单位和属地多次进行现场调研，制定了交通导改方案。“施工期间，南桥可以正常通行。我们分别在京沈线、白马路、左堤路、右堤路等远端路口设置了绕行提示牌，在施工现场设置围挡、施工标志、警示灯等，安排交通协管员疏导秩序，建议市民提前选择出行路线，尽量避开桥梁施工路段。”吕滨说。